RT-1100 Jandela Patching Mesin

Katerangan pondok:

Creasing jeung Notching

Lajur ganda Laju ganda*

Max. laju 30000 Lembar/H*

Max. ukuran kertas 500mm * 520mm *

Max ukuran jandela 320mm * 320mm *

Catetan: * ngagambarkeun jalur ganda model speed ganda pikeun STC-1080G


Rincian produk

Inpo produk lianna

Parameter Téknis

model:

RT-1100

Max. Laju mékanis:

10000p/h (Gumantung kana produk)

Max. speed pikeun creasing cornering:

7000p/h (Gumantung kana produk)

Akurasi:

± 1 mm

Max. Ukuran lembar (laju tunggal):

1100 × 920 mm

Tunggal Max. laju:

10000p/h (Gumantung kana produk)

Max. Ukuran lembar (laju ganda):

1100 × 450 mm

Ganda Max. laju:

20000p/h (Gumantung kana produk)

stasiun ganda Max. ukuran lembar:

500 * 450 mm

stasiun ganda Max. laju:

40000p/h (Gumantung kana produk)

Min. Ukuran lembar:

W160 * L160mm

Max. nempelkeun ukuran jandela:

W780 * L600mm

Min. nempelkeun ukuran jandela:

W40 * 40mm

Ketebalan kertas:

Karton:

200-1000 g / m2

Papan bergelombang

1-6 mm

Ketebalan pilem:

0,05-0,2 mm

Ukuran (L * W * H)

4958 * 1960 * 1600mm

Total kakuatan:

22KW

Bagian Pendahuluan

RT

FULL SERVO FEEDER JEUNG SISTEM NEPI

Dilengkepan sistem pakan sabuk handap, kalayan pilihan pilihan nyaéta sistem angkat piling sareng sistem angkat sabuk. Ciri tina sistem ngangkat sabuk nyaéta speed tinggi sahingga ngaronjatkeun kapasitas. Ciri tina sistem ngangkat piling nyaéta yén sabuk tuang tiasa dijalankeun sacara terus-terusan bari kotak-kotak tiasa ngaliwat sistem angkat piling movable ka luhur / ka handap. Sistim ngangkat piling Ieu fléksibel dina sanggup nyoco kotak béda tanpa scratching buleud. Desain sistem nyoco kami mangrupikeun téknologi sateuacanna. Feeder sabuk sinkron dilengkepan sistem nyeuseup. Dina bagian nyaluyukeun ranté aya opat ranté dahar. Aya gerbang tuang di feeder anu ngamungkinkeun anjeun nyaluyukeun rel luhur tanpa alat tambahan. Rel luhur ieu dijieunna tina baja datar tur disambungkeun ka bagian tengah pigura. Sistem ieu dipercaya anu mastikeun pendaptaran rel, kardus sareng ranté akurat. Sanaos aya macét anu serius, posisina tepat sareng anjeun tiasa nganggo mikro-adjustment pikeun nyaluyukeun.

RT2

FULL SERVO GLUING SYSTEM

Bagian gluing diwangun ku roller lem Chrome-plated, piring separation lem, pituduh samping jeung kapang gluing

Bagian gluing bisa ditarik kaluar gampang pikeun setting jeung beberesih. Piring separation lem nyaeta adjustable ngadalikeun jumlah jeung aréa lem. Lamun mesin eureun, silinder bakal ngangkat roller lem lajeng disetir ku motor sejen pikeun nyegah bocor lem. Pilihan pre-make siap tabel sadia. Operator tiasa nyetél kapang di luar mesin

RT3

CREASING AND NOTCHING BAGIAN

Bagian ceasing dilengkepan roda pemanasan mandiri pikeun creasing. Aya silinder bebas dipanaskeun ku minyak pikeun rarata pilem palastik melengkung. Dilengkepan sistem motong sudut dikawasa ku servo sangkan pilem palastik lemes. Dilengkepan sistem micro-adjustment

RT4

FULL SERVO jandela némpelkeun Unit

Kotak dikirimkeun tina bagian gluing ka bagian patching jandela ku nyeuseup. Nyeuseup dijalankeun masing-masing sareng didaptarkeun ku sénsor. Lamun aya lambaran kosong, tabel nyeuseup bakal turun pikeun nyegah nempel tina lem dina sabuk. Operator tiasa nyaluyukeun volume nyeuseup hawa dumasar kana ukuran kotak. Silinder nyeuseup dijieunna tina bahan husus. Hal ieu mulus sahingga laju patching tinggi na moal aya scratch dina pilem plastik.

Nalika silinder péso digulung, éta intercrosses sareng bar péso tetep anu sanés sareng ku kituna motong pilem plastik sapertos "gunting". Ujung motong datar tur mulus. Silinder péso nganggo sistem niupan atanapi nyeuseup anu tiasa disaluyukeun pikeun mastikeun pilem plastik ditambal dina jandela kotak sacara akurat.

RT5

Unit pangiriman otomatis

Sabuk di bagian pangiriman lebar. Operator tiasa nyaluyukeun jangkungna sabuk sareng produk rengse dijajarkeun dina garis lempeng. Laju sabuk dina bagian pangiriman tiasa disaluyukeun salaku laju anu sami dina mesin.

Sampel

RT6

  • saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami